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膜結(jié)構(gòu)定制車棚在制作裁剪以及驗收運輸方面上是怎樣進行的呢?

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信息來源:m.97chao.com | 發(fā)布時間:2020年04月20日

膜結(jié)構(gòu)定制車棚建筑本身就是一種環(huán)保性的工程體系,因此施工對于材質(zhì)/設(shè)備/環(huán)境以及施工人員有著很高的要求.生活之中的膜結(jié)構(gòu)定制車棚造型設(shè)計給建筑設(shè)計師帶去了更大的想象空間,但是其風(fēng)格的設(shè)定在滿足用戶需求的前提的條件之下,要著重考慮其周邊的環(huán)境,只有如此完工后的效果才能保持統(tǒng)一性!對于膜結(jié)構(gòu)定制車棚工程而言,其在制作裁剪以及驗收運輸方面上是怎樣進行的呢?

膜結(jié)構(gòu)定制車棚
膜結(jié)構(gòu)定制車棚體形通常都較為復(fù)雜,各種角度變化較多,且加工精度要求非常高.在制作過程中要加強質(zhì)量管理,保證制作精度.在膜結(jié)構(gòu)制作前,需要對工程所用膜材及配件按設(shè)計和規(guī)范要求進行材質(zhì)和力學(xué)性能檢驗,如膜材的雙向拉伸試驗.膜材加工制作要嚴格按設(shè)計圖紙在專業(yè)車間由專業(yè)人員制作.由于膜結(jié)構(gòu)定制車棚通常均為空間曲面,裁剪就是用平面膜材表示空間曲面.這種用平面膜材擬合空間曲面的方法必然存在誤差,所以裁剪人員在膜材裁剪加工過程中加入一些補救措施是相當必要的.對已裁剪的膜片要分別進行尺寸復(fù)測和編號,并詳細紀錄實測偏差值.裁剪作業(yè)過程中應(yīng)盡量避免膜體折疊和彎曲,以免膜體產(chǎn)生彎曲和折疊損傷而使膜面褶皺,影響建筑美觀.膜片下料完成后再根據(jù)排水方向和膜片連接節(jié)點確定熱熔合方案.在正式熱合加工前,要進行焊接試驗,確保焊接處強度不低于母材強度.
經(jīng)檢驗合格的成品膜體,在包裝前,應(yīng)根據(jù)膜體特性/施工方案等確定完善的包裝方案.如聚四氟乙烯為涂層的是玻璃纖維為基層的膜材料可以以卷的方式包裝,其中卷芯直徑不得小于100mm,對于無法卷成筒的膜體可以在膜體內(nèi)襯填軟質(zhì)填充物,然后折疊包裝.包裝完成后,在膜體外包裝上標記包裝內(nèi)容/使用部位及膜體折疊與展開方向.在膜材運輸過程中要盡量避免重壓/彎折和損壞.同時在運輸時也要充分考慮安裝次序,盡量將膜體一次運送到位,避免膜體在場內(nèi)的二次運輸,減少膜體受損的機會.
膜結(jié)構(gòu)定制車棚
膜結(jié)構(gòu)定制車棚工程制作裁剪以及驗收運輸方面上相關(guān)事宜如上所述,相信大家看完之后,對此有個大概上認識,若是大家對其工程建筑方面上還存有很多疑惑的話,可以進一步來詳情的咨詢我們廠家!

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